汽車出行
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特斯拉是不是有點自負(fù)了
但在中國有一句老話,千里之堤,潰于蟻穴。頻繁發(fā)生安全事故的特斯拉,真的不需要反省己身,給消費者一個交代嗎? -
深研|比亞迪汽車背后的殺手锏 — 半導(dǎo)體業(yè)務(wù)會是其再度爆發(fā)的“鑰匙”嗎?(下)
汽車智能化早已不是概念,而是當(dāng)下。 -
比亞迪汽車背后的殺手锏 — 半導(dǎo)體業(yè)務(wù)會是其再度爆發(fā)的“鑰匙”嗎?(上)
比亞迪半導(dǎo)體由比亞迪集團的部門蛻變而來,以母公司為交易主體可以理解,但長遠(yuǎn)看,比亞迪半導(dǎo)體要做大做強,光靠母公司是不行的,客戶范圍必然要擴大至行業(yè)內(nèi)外。 -
鳴鏑|無安全無“蔚來”
當(dāng)前,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起,各行各業(yè)都面臨新的發(fā)展機遇。需要清晰,新能源汽車發(fā)展越是火熱,消費者對質(zhì)量與安全問題越是懷有更高期待。 -
IPO沖刺遇阻 四面楚歌的威馬變“危馬”?
此前,威馬創(chuàng)始人沈暉曾與王興打賭,中國造車新勢力的前三名中一定有威馬的位置,時至今日,結(jié)果還未顯現(xiàn),未來仍存謎團,不過留給沈暉的時間不算太多了。 -
蔚來汽車墜樓事故造成兩名試車員不幸身亡,ET7交付3個月接連出現(xiàn)質(zhì)量問題
蔚來如何應(yīng)對品控危機? -
蔚來汽車被曝沖出總部大樓墜落,聯(lián)創(chuàng)曾稱ET7對標(biāo)寶馬7系
6月23日,有網(wǎng)友爆料稱上海創(chuàng)新港蔚來汽車總部一輛汽車從5樓沖出大樓墜落,車輛側(cè)翻在地,車內(nèi)有人員被困,據(jù)網(wǎng)友透露,沖出大樓的車輛應(yīng)該是ET7。 -
車主買二手特斯拉后發(fā)現(xiàn)為事故車,最終獲賠10萬!特斯拉辯稱買二手車應(yīng)有較高容忍度
特斯拉公司認(rèn)為,二手車銷售無需告知所有的維修歷史記錄,這是二手車行業(yè)慣例和特質(zhì)使然,不侵犯消費者權(quán)利。