汽車出行
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2022充電白皮書：70.5%的用戶高速充電排隊 充電焦慮還存在么？
值得一提的是，《白皮書》首次增加典型城市及高速服務區、社區等典型場景和熱點問題的分析。據了解，能鏈智電已服務1282家充電運營商，連接超4.5萬個充電站、超43.4萬把充電槍。 -
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正在進入尷尬循環的哪吒汽車
只是時間不等人，缺乏資本支撐和自我造血能力的哪吒汽車，兩條路都有些困難。如果能夠順利上市，或許可以讓哪吒汽車有一個新的開局。 -
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天天拍車：跨域流通回暖，2月新能源二手車異地交易占比環比回升
2023年開年，多地密集出臺政策，擴大汽車消費，加快活躍二手車市場。政策鼓勵，加上防疫放開，2月以來，新能源二手車異地交易占比快速回升，顯示了新能源二手車跨區域流通正在回暖，恢復活力。 -
零跑汽車的自救之路：入局增程能否扛起未來？
去年一路高歌猛進的零跑汽車也不樂觀，據公開數據顯示，零跑汽車1月實現銷量1139輛，同比下滑85.9%，環比下滑86.59%，創下近21個月以來的銷量新低，在一眾新勢力交付排行榜中排在后邊。 -
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汽車之家步入中年：超越不了自己，也防不住后浪
繼戰略轉型第一年營收、利潤雙跳水后，2022年汽車之家各項財務指標依舊處于下行區間，部分業務隨下半年汽車消費市場回暖，略有反彈。 -
車圈重磅人事調整：中國一汽換帥！理想迎來華為新援
在今年1月8日舉辦的紅旗新能源汽車全球戰略發布會上，一汽紅旗再次發布2025年100萬輛的銷量目標，其中，新能源銷量為50萬輛，年平均增長138%。 -
嘀嗒出行三戰港股IPO，順風車業務被滴滴出行、哈啰“圍剿”
近日，經歷兩次上市“失敗”的順風車出行平臺——嘀嗒出行再次向港交所提交了招股書。 -
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命懸一線的威馬汽車：燒光350億元 負債超460億 被曝全員停薪
“公司幾乎是癱瘓狀態，沒什么人去辦公室上班，因為完全沒有工作可推進”，一位威馬汽車內部員工向鈦媒體如此表示，也有媒體表示，部分威馬汽車員工很早前就開始居家辦公。 -
車企跨界“造手機”，需要面對哪些難點？
眾所周知，手機市場已經是一片“紅海”，車企們此番“逆向”操作，屬實讓人意外。眾多車迷也好奇：車企為何要反向進軍手機行業？“跨界”做手機需要面對哪些難點？
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