一、宏觀行業

1.交通運輸部等部門修改《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》

交通運輸部等部門發布關于修改《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的決定，其中提到，未取得《網絡預約出租汽車經營許可證》的，對網約車平臺公司處以10000元以上30000元以下罰款；未取得《網絡預約出租汽車運輸證》的，對當事人處以3000元以上10000元以下罰款；未取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》的，對當事人處以200元以上2000元以下罰款。

2.2022年11月中國手游發行商全球收入排行榜：騰訊、米哈游、網易位列前三

Sensor Tower商店情報平臺顯示，2022年11月共43個中國廠商入圍全球手游發行商收入榜TOP100。由于騰訊和朝夕光年等廠商在海外市場推出的新游表現強勁，這43家廠商合計吸金20.7億美元，相較10月增長11.3%，占本期全球TOP100手游發行商收入40.2%，詳細報道如下。

3.乘聯會：明年上半年新能源車市或有低迷，預計全年銷量840萬輛

12月8日，據乘聯會數據，11月中國乘用車市場零售銷量為164.9萬輛，同比下降9.2%，環比下降10.5%，這是自2008年以來首次出現“金九銀十銅十一”的環比下降特征。崔東樹介紹，疫情因素對車市店端供給與消費購買的兩端均有所沖擊，這個秋冬季出現了異常的零售持續下行走勢，尤其是常規燃油車市場承受著較大壓力。崔東樹也提到，明年上半年確實可能會出現一些銷量低迷的情況，但乘聯會對明年新能源車整體的發展有極其樂觀的態度。乘聯會方面預測，2023年中國新能源乘用車批發銷量可達到840萬輛，增幅達30%。

4.11月網約車訂單量環比下降11.4%，萬順、曹操、T3出行下降最多

派財經獲悉，12月9日交通運輸部發布了11月網約車合規情況。據網約車監管信息交互系統統計，截至2022年11月30日，全國共有294家網約車平臺公司取得網約車平臺經營許可，環比增加4家；各地共發放網約車駕駛員證501.0萬本、車輛運輸證206.4萬本，環比分別增長2.5%、1.7%。網約車監管信息交互系統11月份共收到訂單信息5.08億單，環比下降11.4%。就訂單量來看，11月環比下降最多的前三分別是萬順叫車（25%）、曹操出行（19.6%）、T3出行（12.12%）。

二、公司

1.國美零售：黃光裕全資所有公司Shinning Crown同意向公司提供1.5億港元貸款

國美零售在港交所公告稱，控股股東黃光裕全資擁有之公司Shinning Crown與公司簽訂貸款協議，Shinning Crown同意向公司提供1.5億港元貸款。貸款為免息及無抵押，初始期限為六個月，可由訂約雙方于屆滿前以書面形式延長。貸款所得款項將由本集團用作一般營運資金。

2.恒馳汽車高景深回應“停工、停產傳聞”：恒馳5交付工作按計劃推進

恒馳汽車執行總裁高景深表示，公司并不存在如個別媒體所渲染的所謂“受到外部因素影響停工”的情況。據高景深透露，目前，恒大天津工廠還有1100多名生產技術人員在生產，確保恒馳5陸續交付到車主手中。

3.自游家NV短期內無法交付，將全額退款

小牛電動創始人、華為前高管李一男所創辦的“NIUTRON”（自游家）汽車官微發文稱，自游家首款新能源車NV10月問世以來，收到2.4萬名意向用戶支持，做好交付準備，但由于公司自身原因，NV在短期內將無法交付，“這意味著我們期待的美好旅程還沒有開始，就即將結束。”自游家方面將為意向用戶準備一臺NV的車模和200元的星巴克消費卡表達心意。

4.集度汽車企業名稱更名冪航汽車，集度：業務發展需要，不持有商標

近日，集度汽車有限公司發生工商變更，企業名稱變更為“上海冪航汽車有限公司”。對此，集度方面回應稱，這是公司基于業務發展需要而進行的正常調整。集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度CEO為夏一平。冪航汽車不持有集度的任何商標，集度的主體為上海集度汽車有限公司。

5.B站新一輪裁員？回應：部分業務調整，無大規模裁員

近日，記者從B站內部人士獲悉，B站內部開啟新一輪裁員，主要涉及直播、漫畫、主站等業務，多位B站員工確認了此消息。12月5日，B站相關負責人回應稱，近期部分業務有調整，因此伴隨人員調整，無大規模裁員。

6.威馬汽車計劃借殼“Apollo出行”港股上市

據了解，威馬計劃通過借殼Apollo智慧出行在香港實現上市。威馬在這家公司的持股比例為28.51%，沈暉在其中擔任董事會聯席主席及非執行董事。這家公司目前主要從事出行業務、車載平臺授權以及工程服務外包。

7.奈雪的茶5.25億元收購樂樂茶43.64%股權

奈雪的茶發布公告，宣布已簽署對樂樂茶主體公司上海茶田餐飲管理有限公司的投資協議，以5.25億元收購樂樂茶43.64%股權。根據公告，投資事項完成后，奈雪持股43.64%成為樂樂茶第一大股東；樂樂茶將成為奈雪的聯營公司，并將繼續維持獨立經營，即樂樂茶仍將保持“品牌不變”、“團隊不變”、“運營不變”。

三、觀點

1.OPPO CEO陳明永：芯片這件事，一定要做好

12月8日，OPPO宣布將在2022年未來科技大會上發布第二顆自研芯片。

同一天，在界面新聞獨家獲得的一份OPPO創始人兼首席執行官陳明永內部講話中，再次重申了對芯片產業投入的堅定信心，他提到：“芯片這件事，是我們抱定宗旨，一定要做的，也是一定要做好的。我們從未寄希望能有奇跡，正因為好的芯片很難做，我們更需要循序漸進、扎扎實實地向前走。”

2.臺積電張忠謀：全球化、自由貿易幾乎已死

據日經報道，臺灣芯片業之父表示，地緣政治已經徹底改變了半導體制造商面臨的處境，并警告說“全球化和自由貿易幾乎死亡”，而且不太可能卷土重來。美國當地時間12月6日，臺積電創始人張忠謀在亞利桑那州鳳凰城舉行的臺積電工廠“移機典禮”上發表講話，該公司標志著其新工廠首次安裝了具有象征意義的設備。他表示，“27年過去了，這個世界已經和當年大不相同：大的地緣政治變局，激發新的局勢；全球化已經接近死亡，自由貿易也快要消失了，很多人希望它們還能再回來，但我認為，至少在一段時間內，它們是不會回來的。”

3.比亞迪高管稱巴菲特仍深愛比亞迪

據報道，比亞迪執行副總裁李柯表示，盡管伯克希爾哈撒韋公司今年出售了所持逾1/5的比亞迪股份，但沃倫·巴菲特“深愛”比亞迪，絕不會放棄比亞迪。