一、宏觀&行業

1.六部門：加快場景創新以人工智能高水平應用促進經濟高質量發展

科技部等六部門印發《關于加快場景創新以人工智能高水平應用促進經濟高質量發展的指導意見》提出，著力打造人工智能重大場景。提升人工智能場景創新能力。加快推動人工智能場景開放。鼓勵常態化發布人工智能場景清單，支持舉辦高水平人工智能場景活動，拓展人工智能場景創新合作對接渠道。加強人工智能場景創新要素供給。推動場景算力設施開放，集聚人工智能場景數據資源，多渠道開展場景創新人才培養，加強場景創新市場資源供給。

2.中汽協：7月新能源汽車銷量59.3萬輛，同比增長1.2倍

中汽協數據顯示，7月，新能源汽車產銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長1.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成47.2萬輛和45.7萬輛，同比分別增長1倍和1.1倍。

3.中國充電聯盟：7月公共充電樁數量同比增長65.7%

全國電動汽車充換電基礎設施運行情況顯示，7月公共充電樁數量比6月增加4.7萬臺，同比增長65.7%。截至2022年7月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁157.5萬臺，其中直流充電樁68.4萬臺、交流充電樁89.0萬臺、交直流一體充電樁485臺。從2021年8月到2022年7月，月均新增公共類充電樁約5.2萬臺。

二、公 司

1.小鵬P7輔助駕駛高架撞人致死

此前，有媒體報道小鵬汽車輔助駕駛狀態發生車禍。小鵬汽車回應：”經核實，8月10日下午，寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發生碰撞，發生人員傷亡。我們為本次事故中不幸離世的遇難者感到悲痛和惋惜。目前交警部門已經立案處理，門店已第一時間已前往現場協助處理。我們將全力配合相關部門進行事故調查，持續跟進后續結果，并協助客戶處理后續相關事宜。”

2.蔚來李斌回應手機業務傳聞：這應該是別人想象給我們的定義

8月10日消息，就“蔚來的第一款手機定位為高端旗艦，將搭載高通的第二代驍龍8移動平臺。在價格上，這款手機的起步價可能超過5000元，最高可達7000元”等相關傳聞，蔚來汽車董事長李斌回應稱，“這應該是別人想象給我們的定義。目前在手機業務上，我們還要“好好干活”，沒有更多可以透露的。”

3.據傳比亞迪刀片電池已供應特斯拉：新車最快8月底下線

多位知情人士透露，由比亞迪供應的刀片電池已經交付特斯拉位于德國柏林的超級工廠，這也是特斯拉首座應用比亞迪電池的超級工廠，預計搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可以在1個月內（8月底至9月初）下線。

4.字節跳動收購高端私立婦兒醫院

小荷健康旗下小荷香港增持美中宜和41.49%股權。本次增持后，小荷香港、小荷健康科技（北京）有限公司的持股比例分別為69.53%和30.47%。字節跳動旗下品牌小荷健康實現對美中宜和的全資控股。

5.叮咚買菜：賬上現金余額60.6億人民幣

每日優鮮相關問題爆發后，叮咚買菜在8月11日晚間財報后電話會上，回應了現金流問題。叮咚買菜CSO俞樂表示：目前叮咚虧損額和現金流對比去年同期將會有大幅度優化，截至Q2,現金余額是60.6億人民幣,銀行短期借款增加到了8.9億人民幣。我們需要的花的錢已經不多，但是賬上的余額還是不少。

6.楊元慶回應聯想招聘汽車人才：聯想沒有造車計劃

聯想集團近期開啟了汽車類研發人員招聘。聯想集團董事長兼CEO楊元慶在業績會上回應稱，聯想還沒有造車計劃，在看得見的未來都不會。招聘人員是為了做前瞻性研究。聯想會認真研究怎么樣適應到汽車電子系統的計算需求。

三、觀 點

1.中國工程院院士張平：6G對于破解數字經濟“堵點”至關重要

8月9日，中國工程院院士張平表示，6G作為新型基礎設施的關鍵技術，對于破解數字經濟“雙循環”發展的“堵點”至關重要。探索6G技術發展的路線選擇、破解關鍵技術和全球供應鏈等核心問題，對于在全球科技競爭合作中構建以我國為主導的網絡基礎設施有著重要意義。

2.中汽協陳士華：新能源車上游企業利潤暴增，下游“連湯都喝不到”

8月11日，中汽協副秘書長陳士華表示，今年上半年，中國汽車行業利潤同比降幅達到了25.5%，同期營收僅下降4%，這是很不健康的。尤其是在新能源汽車領域，上游企業利潤暴增，但下游企業卻“連湯都喝不到”。“通過幾年的技術升級、方案優化，我們動力電池的價格降了很多，但因為原材料的價格上漲，把我們幾年的努力都攤掉了。”陳士華認為，目前碳酸鋰價格處于畸形狀態。

3.李彥宏：就自動駕駛而言，集度將領先特斯拉一代

集度首屆汽車機器人生態伙伴大會上，百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏表示，“對于智能汽車，我們的判斷是，電動化是中場，智能化是終局。就自動駕駛技術而言，集度將領先特斯拉一代。”