一、宏觀&行業(yè)

1.工信部：組織新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動

5月27日，工信部召開提振工業(yè)經(jīng)濟電視電話會議。會議要求，全系統(tǒng)要迅速行動起來，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、健全工作機制、嚴(yán)格落實責(zé)任，多措并舉推動穩(wěn)增長政策措施靠前發(fā)力、落到實處。抓緊實施制造業(yè)“十四五”規(guī)劃重大工程和項目，適度超前部署5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進重點領(lǐng)域節(jié)能降碳技術(shù)改造項目、重點外資項目建設(shè)進度，力爭早開工、早投產(chǎn)、早見效。組織新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，推出一批信息消費示范城市和示范項目，促進汽車、家電等大宗商品消費。持續(xù)加強醫(yī)療物資、通信大數(shù)據(jù)等疫情防控支撐保障工作。

2.工信部鼓勵數(shù)字基建“適度超前”：5G與光網(wǎng)獲點名 產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)有望乘風(fēng)

在2022中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上，工信部部長肖亞慶指出，要加快建設(shè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，堅持適度超前建設(shè)，以建帶用、以用促建，全面推進5G網(wǎng)絡(luò)和千兆光網(wǎng)建設(shè)，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等布局。

3.“網(wǎng)標(biāo)”時代已經(jīng)來臨 網(wǎng)絡(luò)劇片將持證“上崗”

根據(jù)國家廣電總局的最新要求，自今年6月1日起，將對網(wǎng)絡(luò)劇片正式發(fā)放行政許可。隨著我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)劇片從無到有，從最初的野蠻生長，質(zhì)量參差不齊，到如今實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級。當(dāng)下的網(wǎng)絡(luò)劇片已成為我國文化產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，并以豐富的樣態(tài)、全新的面貌、精品創(chuàng)作的姿態(tài)面向充滿希望的未來。“網(wǎng)標(biāo)”的出現(xiàn)也受到了網(wǎng)絡(luò)視聽研究領(lǐng)域的關(guān)注。中國傳媒大學(xué)副教授周逵認為：“‘網(wǎng)標(biāo)’出現(xiàn)，意味著網(wǎng)絡(luò)影視內(nèi)容生產(chǎn)在精品化、作品化的路上邁上了新的臺階。‘網(wǎng)標(biāo)’制度的建立是對內(nèi)容創(chuàng)作要求的一次自我提升。”

二、公 司

1.智己汽車遭百位車主聯(lián)名維權(quán)！“權(quán)益背刺”成最大爭議

近日，102名智己“天使輪”車主發(fā)布聯(lián)合聲明維權(quán)，要求智己官方就“天使輪版權(quán)益被超越，稀缺席位不稀缺”“升級激光雷達和高階能量電池的條件未明確”“配置表宣傳93kWh電池容量與工信部登記不符”“車展發(fā)布會和廣告宣傳多項未兌現(xiàn)”“官方App社區(qū)管理混亂”等問題給予正面回應(yīng)。智己汽車在一份說明中承認，確實針對創(chuàng)始股東方的員工推出了集團客戶政策，這也是各大汽車廠商對關(guān)聯(lián)集團用戶內(nèi)購的通行辦法。但是，集團客戶權(quán)益與天使輪、A輪用戶權(quán)益并沒有綁定關(guān)系。

2.網(wǎng)易一季度營收236億元 同比增長14.8%

5月27日，網(wǎng)易發(fā)布2022年一季度財報。財報顯示，一季度網(wǎng)易營收236億元，同比增長14.8%，市場預(yù)期226.37億元；Non GAAP凈利潤51.176億元，上年同期50.807億元；一季度研發(fā)投入34億元，研發(fā)投入占比為14%。

3.抖音本地生活再出擊：拓城、業(yè)務(wù)擴容、GMV目標(biāo)提至500億

近日，抖音本地生活發(fā)布《2022年生活服務(wù)軟件服務(wù)費政策通告》，自6月1日起抖音生活服務(wù)將調(diào)整軟件服務(wù)費政策，這意味著抖音將告別“0服務(wù)費”的時代。但即便如此，不少商家表示，仍然不會放棄抖音這塊流量“肥肉”，還會加大對抖音的投入力度。今年，字節(jié)跳動本地生活業(yè)務(wù)全年目標(biāo)將提升至500億元，相較于去年年底定下的保300億爭400億的目標(biāo)有所提高，但考慮到疫情影響的因素，此目標(biāo)或?qū)⑦M行動態(tài)調(diào)整。

4.愛奇藝首次實現(xiàn)季度盈利 一季度凈利潤1.69億元

5月26日，愛奇藝公布2022年一季度財報業(yè)績。財報顯示，愛奇藝一季度營收72.77億元人民幣，同比下降8.68%，預(yù)期為72.2億元人民幣。其中會員服務(wù)營收45億元（約7.054億美元），同比增長4%；日均訂閱會員數(shù)1.014億，較去年四季度凈增440萬，2021年同期為1.054億；基于非美國通用會計準(zhǔn)則財務(wù)指標(biāo)（non-GAAP）的運營利潤3.3億元，利潤率達到4%。另外，愛奇藝一季度實現(xiàn)歸屬母公司股東凈利潤1.69億元，大幅超出預(yù)期，同比增長113.31%，預(yù)期虧損6.65億元；去年同期凈虧損12.67億元。

5.阿里巴巴公布2022財報：收入同比增長19%至8530億元

5月26日, 阿里巴巴公布截至2022年3月31日止季度（“2022財年第四季度”或“3月份季度”）及財政年度（“財年”或“2022財年”）業(yè)績。財報顯示，2022財年，集團收入同比增長19%至8530.62億元，主要由中國商業(yè)、云業(yè)務(wù)及國際商業(yè)各分部的收入增長所驅(qū)動。截至2022年3月31日止12個月期間，阿里巴巴集團全球年度活躍消費者（AAC）達到約13.1億；其中，中國市場實現(xiàn)超過10億消費者的里程碑，以及有3.05億消費者來自海外，同比凈增加分別為1.13億及6400萬。

6.百度地圖并入汽車部門屬實，李彥宏“造車”與時間賽跑

5月24日晚，據(jù)多家媒體報道，目前百度地圖業(yè)務(wù)已經(jīng)從百度CTO王海峰負責(zé)，調(diào)整至百度IDG（智能駕駛事業(yè)群）。而在人事系統(tǒng)中，此前百度地圖總經(jīng)理季永志需要向百度首席信息官李瑩匯報，如今季永志將向負責(zé)百度智能交通事業(yè)部（ACE）的副總裁尚國斌匯報。對此，5月25日，一位百度的負責(zé)人回應(yīng)稱，本次業(yè)務(wù)調(diào)整消息屬實。她透露，百度地圖不僅有面向廣大C端用戶的服務(wù)，還有服務(wù)B端自動駕駛的高精地圖，所以納入自動駕駛業(yè)務(wù)線更合理一些。

三、觀 點

1.華為云CEO張平安：我國數(shù)據(jù)治價值未被充分挖掘 數(shù)據(jù)和AI要加速融合

5月26日上午，在2022數(shù)博會開幕式上，華為高級副總裁、華為云CEO張平安以視頻的形式發(fā)表演講。他提到，華為正通過開發(fā)大數(shù)據(jù)、云數(shù)倉、云數(shù)據(jù)庫、云存儲、云渲染等很多云的解決方案，幫助企業(yè)將他們的業(yè)務(wù)搬遷到華為云，搬遷到貴安的數(shù)據(jù)中心上來。其次，數(shù)據(jù)與人工智能的融合將成為數(shù)據(jù)價值重塑的引擎。數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素和重要資產(chǎn)已經(jīng)成為共識，但目前我們的數(shù)據(jù)治理效率仍然很低，數(shù)據(jù)的價值并未充分的發(fā)掘。

2.寧德時代首席制造官：最遲到2035年將不會再有燃油車銷售

寧德時代首席制造官倪軍表示，從全球各主要國家及政府頒發(fā)的新能源汽車規(guī)劃來看，到2030年，最遲到2035年，市場上不會再有燃油車銷售。

3.全球芯片又要漲價？業(yè)內(nèi)人士：汽車、電腦可能更貴

臺積電、三星和英特爾等芯片巨頭正醞釀芯片漲價，此舉或傳導(dǎo)至下游電子產(chǎn)品進一步加價。美國CNBC網(wǎng)站24日的報道援引貝恩半導(dǎo)體分析師彼得·漢伯里的話稱，過去一年來，全球芯片價格已經(jīng)提高10%至20%，今年年內(nèi)芯片價格可能繼續(xù)增長，漲幅或在5%到7%之間。