近日，家住長(zhǎng)沙市雨花區(qū)嘉和城的部分業(yè)主反映小區(qū)內(nèi)彌漫強(qiáng)烈刺鼻油漆氣味，并指氣味源自附近比亞迪公司。據(jù)悉，自4月以來(lái)，部分業(yè)主及孩子出現(xiàn)了身體不適，主要癥狀為頻繁流鼻血、頭暈、惡心、久咳不止等。

有業(yè)主表示，附近小學(xué)某班級(jí)有至少21人近期出現(xiàn)過(guò)流鼻血癥狀。而在此前，長(zhǎng)沙比亞迪公司經(jīng)多次污染物檢測(cè)，數(shù)據(jù)均達(dá)標(biāo)。有居民透露，當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境執(zhí)法大隊(duì)某工作人員坦言，對(duì)此“無(wú)能為力”。

有業(yè)內(nèi)人士表示：此事與環(huán)境執(zhí)法行政部門關(guān)系不大，他們負(fù)責(zé)治理BYD是否超標(biāo)排污。但污染物檢測(cè)數(shù)據(jù)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不能成為BYD在侵權(quán)法上的合法抗辯事由，即使合法排污，造成損害仍需承擔(dān)責(zé)任。BYD應(yīng)提供證據(jù)證明排污行為與存在的損害結(jié)果間沒(méi)有因果關(guān)系（或其他免責(zé)事由），否則就應(yīng)就侵權(quán)擔(dān)責(zé)。

長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司成立于2009年，是比亞迪集團(tuán)布局中部地區(qū)的首個(gè)項(xiàng)目，員工17000人，累計(jì)投資超過(guò)107億元，是比亞迪目前橫跨乘用車、商用車兩大領(lǐng)域、產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車戰(zhàn)略基地。

近幾年來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)，比亞迪恰恰是其中最大的收益者之一。目前，比亞迪在深圳、西安、長(zhǎng)沙等地均建設(shè)有工廠，其所在地受疫情影響較小，其產(chǎn)銷量也得到了保證。

尤其是從今年3月起，，未來(lái)將更加聚焦于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的業(yè)務(wù)。比亞迪官方在5月3日公布的4月業(yè)績(jī)顯示，新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)313.2%。

此前比亞迪CEO王傳福在訪談中曾提到比亞迪為綠色夢(mèng)想前行。稱：“我們所做的一切都是為了我們綠色的夢(mèng)想，說(shuō)大了為了地球，說(shuō)小了為了國(guó)家的環(huán)境，再說(shuō)小了，為了我們的下一代，為了我們的孩子，為我們孩子的健康，因此我們一直貫穿綠色的發(fā)展、綠色的技術(shù)，希望用行動(dòng)來(lái)成就我們的夢(mèng)想。”如今長(zhǎng)沙比亞迪出了這么嚴(yán)重的環(huán)保問(wèn)題，確實(shí)有悖初衷。

目前，官方還未有正式回應(yīng)。只有長(zhǎng)沙比亞迪工作人員表示，此事已上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，正在開會(huì)準(zhǔn)備抓緊處理。希望比亞迪能夠及時(shí)妥善解決。

值得一提的是，比亞迪不久之前才陷入“跳樓風(fēng)波”之中。今年4月19日、4月25日、4月26日，短短一周之內(nèi)比亞迪長(zhǎng)沙工廠發(fā)生3起跳樓事件。